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Peças da carcaça do motor de competência do veículo da ferragem do aço de liga do OEM

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A carcaça do motor de corrida em liga de aço é um componente vital dos acessórios de veículos projetados especificamente para motores de corrida de alto desempenho.
  • VEA002

  • Zeren

Status de disponibilidade:

Descrição do produto

Visão geral do produto ME001 - 副本(1)(1)

A carcaça do motor de corrida em liga de aço é um componente vital dos acessórios de veículos projetados especificamente para motores de corrida de alto desempenho.Ele serve como um invólucro robusto que abriga os componentes do motor, proporcionando proteção, integridade estrutural e dissipação de calor eficiente.Feita de liga de aço durável, esta caixa pode suportar condições operacionais extremas e tensões experimentadas durante as corridas.

A construção em liga de aço oferece excelente relação resistência-peso, garantindo ótimo desempenho e durabilidade.A carcaça do motor de corrida é projetada com precisão para acomodar os requisitos específicos dos motores de corrida, incluindo fluxo de ar aprimorado, peso reduzido e resfriamento aprimorado.É um componente crítico em veículos de corrida, garantindo a operação confiável e eficiente de motores de alto desempenho na pista.

Nome do Produto Equipamento de dois estágios
Marca Zeren
Modelo PF006
Material Aço carbono
Classificação Equipamentos de máquinas Casting Part-Plastic Film Machinery
Processo Fundição de Investimento + Usinagem CNC
Certificação ISO9001:2015
Suporte personalizado OEM

Parâmetros técnicos

Especificações gerais do produto
MaterialAço inoxidável austenítico: 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581, scs14, scs16
Aço inoxidável endurecido: 17-4PH, 410, 420, 440C
Liga de aço fundido: 4140, 4150, 4340, 8620, GS-25CrMo4
Aço ferramenta de liga fundida: CS-2, CS-7, CrWMn
Aço carbono: 1020, 1025 (WCB), 1030, 1040, 1045, 1050
Peso1g-30kg
Tolerância de elencoCT4-CT7/GBT6414-1999;VDG Merkblad P690
Rigidez da superfícieRa1.6-Ra6.3
GrossuraMínimo 2 mm (1 mm na microrregião)
Raio de FundiçãoRaio redondo ≥0,3 mm, raio de filete interno≥0,5 mm
Profundidade do furo cegoMáx. 30 mm (diâmetro 10 mm)
UsinagemTorneamento, fresamento, perfuração, mandrilamento, rosqueamento, retificação, usinagem CNC e equipamentos de teste
Tratamento térmicoRecozimento, Endurecimento, Normalização, Carburização, Envelhecimento
Acabamento da superfícieÓxido preto, revestimento preto, revestimento antipoluição flashover, polimento de espelho
Padrões industriaisASTM, ICI, BS, DIN, JIS, ISO
Programas de designPro-E, UG,Solidworks, AutoCAD
Formato de arquivoIGS, STP, XT, PDF, JPEG, JPG

Usos e vantagens do produto

Usos:

Corrida Automotiva: Componente integral em motores de corrida de alto desempenho para alojar e proteger componentes vitais do motor.

Esportes motorizados: Usado em várias categorias de automobilismo, como Fórmula 1, NASCAR e corridas de rally para aumentar o desempenho do motor.

Corrida de arrancada: Essencial em dragsters e hot rods para fornecer uma carcaça robusta para motores potentes.

Vantagens:

Desempenho aprimorado do motor: Fornece uma carcaça robusta para componentes do motor, otimizando o desempenho.

Leve: Projetado para ser leve, contribuindo para o desempenho geral do veículo.

Aerodinâmica aprimorada: Freqüentemente projetado para aumentar o fluxo de ar ao redor do motor, melhorando a aerodinâmica.

                                                   文章图3

Aplicação do produto

A carcaça do motor de corrida em liga de aço é uma espécie de acessórios para veículos.Aqui estão alguns cenários de aplicação específicos de acessórios para veículos:

1. Componentes do motor

As peças fundidas são usadas na produção de componentes de motores, como cabeçotes de cilindro, blocos de motor, coletores de admissão e tampas de válvulas.  

2. Componentes de Transmissão e Transmissão

As peças fundidas são utilizadas na fabricação de componentes de transmissão e sistema de transmissão, como carcaças de caixas de câmbio, caixas de diferenciais e componentes de eixos.  

3. Sistema de Suspensão

As peças fundidas encontram aplicação na produção de componentes do sistema de suspensão, como braços de controle, juntas de direção e suportes de suporte.  

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